11. ОТВЕТСТВЕННОСТЬ ЗА НАРУШЕНИЕ КОНТРАКТА

11.1 Функции контрактной ответственности и понятие нарушения контракта

По стечению объективных или субъективных обстоятельств, а иногда вследствие умышленных действий или бездействия, одна сторона, а иногда и обе стороны, контракта не исполняют, частично не исполняют или исполняют ненадлежащим образом свои обязательства. При недостижении компромисса по доброй воле сторон, что адекватно изменению первона­чально принятых условий сделки, наступает ответственность за такие нарушения.

Трактовка понимания ответственности существенным образом зависит от вида сделки и внутренней природы взаимоотношений ее сторон.

Ответственность в международных сделках можно разделить по трем основным признакам:

- безусловную ответственность (strict liability);

- условную ответственность (qualified liability);

- ответственность за вину (fault liability).

Ответственность и меры ответственности за нарушение контрактных обязательств в условиях свободной коммерческой деятельности обычно закрепляются в условиях сделки. Однако, ответственность в отношении сделки и ее последствий может проистекать и из закона, подзаконных и нормативных актов, применяемых по умолчанию. В отношении междуна­родных сделок стороны обязаны информировать друг друга о националь­ных законах и особенных требованиях к продукту или изделиям

11.2. Неустойки и штрафы

Ответственность за нарушение обязательства по контракту выражается в уплате кредитору определенной денежной суммы (или иных ценностей). Неустойка, штраф (penalty) является наиболее распространенным послед­ствием нарушения контрактного обязательства в связи с простотой опре­деления причитающегося денежного вознаграждения. Неустойка — гарант исполнения обязательств и чаще всего в контракте включается в главу "Особые условия" или "Санкции", которыми предусматривается уплата в случае нарушения контракта виновной стороной определенной денежной суммы в твердом процентном отношении к обязательству. Неустойку можно в ряде случаев рассматривать как заранее исчисленные убытки.

Уплата неустойки не зависит от того, потерпел ли фактически контр­агент ущерб или нет. Потерпевшая сторона не должна доказывать наличие убытков, причиненных нарушением, и их размер, а может ограничиться только доказательством факта неисполнения обязательства. Даже если контрагент приобрел выгоду, он все равно имеет право требования уплаты неустойки. Уплата неустойки не освобождает должника от исполнения обязательств.

11.3 Прекращение контракта вследствие нарушения его условий

Обычно обязательства и соответственно контракт прекращаются его надлежащим исполнением. По исполнении обязательств прекращаются все взаимные права и обязанности сторон, установленные гарантии и т.п. Однако, в ряде случаев контракт прекращается в связи с невозможностью исполнения, или по инициативе одной, или согласию обеих сторон. На практике предусматриваются и иные мотивы прекращения контракта: замена исполнения, новация, соглашение о прекращении обязательства или зачет.

Реализация права на расторжение контракта вследствие нарушения его условий ограничена. Например, по контракту купли-продажи покупатель не вправе заявить о расторжении контракта, если он не совершит таковое расторжение:

- в отношении просрочки в поставке - в течение разумного срока после того, как он узнал о том, что поставка осуществлена;

- в отношении любого другого нарушения контракта, исключая про­срочку в поставке, — в течение разумного срока:

- после того, как он узнал или должен был узнать о таком нарушении;

- после истечения дополнительного срока, установленного покупателем или после того, как продавец заявил, что он не исполнит своих обяза­тельств в течение такого дополнительного срока;

- после истечения любого другого дополнительного срока, указанного продавцом, или после того, как покупатель заявил, что он не примет исполнения.

12. СТРАХОВАНИЕ

В объеме обычного контракта, например купли-продажи, содержатся условия необходимости страхования (insurance) товара на различных ста­диях товародвижения и распределения расходов по страхованию между продавцом и покупателем. Это хорошо демонстрируется в базисных усло­виях поставки и толкованиях международных терминов Incoterms. Наибо­лее часто используется условие СIF (cost, insurance, freight). Собственно договор страхования (insurance policy) - отдельный и достаточно сложный раздел правового обеспечения.

12.1 Договор страхования

Договор страхования— соглашение между страхователем и страховщи­ком, регламентирующее их взаимные обязательства.

В праве различных государств содержатся требования относительно формы договора/контракта страхования. Обычно сторонам предоставляют­ся большие возможности в выборе формы и атрибутов договора.

В общем случае, например для варианта страхования груза, договор содержит следующие обязательные атрибуты:

- реквизиты страховщика (insurer);

- реквизиты страхователя (the insured);

- номер, место (place of issue) и дату заключения договора (выдачи полиса);

- сроки действия (validity period);

- точное наименование груза/товара (exact description of the cargo/ goods) и род упаковки (nature of packing);

- количество мест (number of packages), вес (weight);

- номера и даты накладных (waybills) и коносаментов (bills of lading, Bs/L);

- вид транспорта (means/methods of transportation) и его описание при морской перевозке;

- способ отправки груза (way of dispatch);

- размещение на транспортном средстве (stowage);

- пункт отправления (place of dispatch) или назначения (destination);

- дату отправки груза (date of dispatch);

- условия страхования (insurance conditions);

- объем ответственности (extent of liability);

- взаимоотношения сторон при наступлении страхового случая (mutual relations between the parties when an insured accident occurs);

- дополнительные или особые условия (additional conditions, special terms);

- страховую сумму (insured amount);

- порядок и сроки уплаты страховой премии (insurance premium);

- санкции за просрочку платежей (penalty for the delay of payment);

- смешанного страхования (mixed policy);

- типовой (standard policy);

- туристский (travel policy).

Кроме того, используются полисы по особым условиям страхования:

- полис на условиях "свободно от частной аварии" (F.P.A. policy);

- полис о небрежности;

- полис страхования жизни (life policy);

- полис страхования от всех видов риска ("all risks" policy);

- полис страхования от любой утраты или любого повреждения (all losses or damage policy);

- полис страхования против транспортного риска (policy against the risks of damage);

- полис каско (casco) — страхование перевозочных средств: судов, самолетов, вагонов, цистерн, контейнеров, автомобилей, в том числе личных.