Особенно быстро растет поток грузов между Сибирью, Уралом и европейской частью страны. Но осуществлять эти перевозки стало намного труднее, так как значительные участки крупнейших широтных железнодорожных магистралей оказались за пределами страны. Единственный собственно российский участок (Екатеринбург – Тюмень – Омск) не в состоянии справиться с гигантской и всё нарастающей нагрузкой.

Сложившийся рисунок российских железных дорог не позволяет им обеспечивать надежную и кратчайшую связь между: 1) западными и восточными регионами страны; 2) сопредельными России, но не граничащими друг с другом государствами; 3) странами Европы и Азиатско-Тихоокеанского региона.

Поэтому, строительство новых железных дорог на востоке России, остается важнейшей, хотя и нелегкой задачей.

Есть и другие обстоятельства, говорящие в пользу строительства здесь новых железных дорог. Одним из них является развитие металлургии на предприятиях Западной Сибири, т.к. это производство непосредственно связано с различными перевозками сырья и готовыми изделиями и нередко транспортный фактор играет существенную роль в развитии этой отрасли.

Ясно, что в восточных районах не нужна столь густая железнодорожная сеть, как в европейской части России. Недостатка в проектах нового железнодорожного строительства на востоке России никогда не было, но необходимо создать каркас железных дорог, проложив их по наиболее перспективным, с хозяйственной точки зрения, направлениям.

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

Металлургический комплекс Западной Сибири – это очень перспективная отрасль России. Нужно непременно её развивать. Эта отрасль с большим будущим. Огромные сырьевые запасы, многие из которых неразведанные должны непременно найти своё предназначение. Эта отрасль находится в стадии формирования, поэтому, могут быть предложены пути усовершенствования. Это необходимо, так как перспектив предложено очень много и нужно выбрать оптимальные.

Действительно, многое в металлургическом комплексе Западной Сибири ещё не решено. Эти проблемы, среди которых: недостаток трудовых ресурсов, транспортная необеспеченность, во многом тормозят развитие отрасли. Но среди проблем, возникших перед металлургическим комплексом, ещё очень много проблем экономических, проблем управления отраслью и, ставшая последнее время очень актуальной, экологическая проблема. В курсовой работе более подробно представлены вышеперечисленные проблемы, отражено современное состояние отрасли, а также, решение этих проблем. Предложено, также, усовершенствование труда и технологий, так как предприятия металлургии Западной Сибири работают, в основном, на устаревшем оборудовании. Основным способом производства стали всё ещё остается мартеновский способ производства. Но, нужно не только облегчить труд людей, работающих на производстве, но и учесть, также, и экологический фактор. Экологическая ситуация в мире носит, особенно последнее время, всё более глобальный характер, а основными загрязнителями являются «грязные» производства, в число которых входят и металлургические предприятия.

В курсовой работе предложены, также, управление и организация производства. Такие немаловажные проблемы, как экспорт продукции, межпроизводственные связи, а может быть и толлинг предприятий цыетной металлургии, должны быть рассмотрены для выведения страны из сложившегося положения и рассмотрены со всех сторон, так как управление предприятиями играет иногда решающую роль в производстве и развитии отрасли.

В настоящей работе рассмотрены получившие в последнее время большую известность металлургические мини-заводы. Создание такого мини-завода было бы перспективным, так как могло бы решить некоторые проблемы отрасли.

В работе описана история возникновения и развития Западносибирского металлургического комплекса. Знать историю металлургического комплекса нужно, чтобы правильно сделать выводы современного состояния, чтобы учесть попытки и неудачи прошлых лет и постараться обойти их.

Как говорилось в начале работы, эта тема очень актуальна на сегодняшний день и нужно её изучать, очень много ещё не известно и не решено. А цель, которую поставил автор работы, была попытка изучения данного вопроса.

СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ

1. Алексеев А.И., Николина В.В. Население и хозяйство России. – Просвящение, 1995. – 320 с.

2. Бовин А., Гусейнов Р., Кащенко Н. Экономика Сибири: состояние и перспективы.//Сибирь: Политика. Экономика. Управление. – 1996. - №6

3. Богомолова Т.Ю., Коклягин Е.Г., Ушаков А.К. Интеграция Сибири в мировую экономику.//Экономика и организация промышленного производства.-1993.-№8.-с.56-70.

4. Вдовина Н. Почему русский металл дешевле покупать в Китае //Российские вести.-1996.-28 августа.

5. Володин А.А. Первенец алюминиевой промышленности Сибири (Новокузнецк)//Цветная металлургия.-1997.-№11,12.-с.60-62.

6. Гельман М. Отстрел промышленных отраслей продолжается: Приговор теперь вынесен металлургии и электроэнергетике.//Деловой мир.-1996.-20 августа.-с.1,5.

7. Горелов П.П. Перспективная технология – основа качества выпускаемой продукции.//Тяжелое машиностроение.-1998.-№8.-с.8-12.

8. Городецкий В. Металл России: Заметки о судьбах одной из «Заглавных отраслей».//Труд.-1995.-1 августа.

9. Каленский И.В. Первый Всероссийский съезд по охране природы.//Сталь.-1995.-№8-с.79-83.

10. Каленский И.В. Экология и техническое перевооружение черной металлургии.//Вестник комитета Российской Федерации по металлургии.-1993.-№5,6.-с.12-15.

11. Кашлев С. Болезнь нестабильности: Металлургический рынок просыпается от зимней спячки.//Независимая газета.-1996.-16 мая.-4 с.

12. Комков В.Н., Капитула П.А. и др. Эффективность экономики региона.-Мн.: Наука и техника,-1987.-248 с.

13. Комаровский А., Спектор А. Малые предприятия в металлургии.//Экономист.-1991.-№6.-с.113-117.

14. Лифшиц А.Г. Производительность труда в черной металлургии.-М.:Металлургия., 1987.-70 с.

15. Максимов Л.Ю., Кривонос Г.А. Экологически безопасная очистка металла в потоке.//Тяжелое машиностроение.-1997.-№5.-с.35-36.

16. Мельникова Л.В. Инвестиционные процессы в регионах Сибири.//Эко.-№12.-1995.

17. Николаев Г. Жизнь после шока: Как удалось спасти алюминиевую промышленность России.//Труд.-1994.-10,11 ноября.

18. Пасечник Н.В., Протасов А.В., Майоров А.И. О некоторых тенденциях развития металлургии на современном этапе.//Тяжелое машиностроение.-1997.№5.-с.2-5.

19. Полипанов И.С., Щербаков А.И. Решение вопросов экологии по работе цехов горячей прокатки.//Сталь.-1996.-№2.-с.75-76.

20. Протасов А.В. Экологические аспекты деятельности ВНИИ метмаша.//Тяжелое машиностроение.-1998.-№5,6-с.3-8.

21. Региональная экономика/Под ред. Т.Г. Морозовой.-М.: «Банки и биржи», ЮНИТИ, 1995.-304 с.

22. Репнев В.А. Совершенствование условий хозяйствования на предприятиях цветной металлургии. - М.: Металлургия., 1988.-70 с.

23. Рам В.Я., Дронов В.П. География России. Население и хозяйство.-М.: Дрофа., 1997.-400 с.

24. Стровский Л.Е. Совершенствование труда на предприятиях черной металлургии. - М.: Металлургия., 1988.-80 с.