Нефтяная промышленность Украины. Нефтерынок
Технический прогресс в транспортировке нефти привел к отрыву нефтеперерабатывающей промышленности от нефтедобывающей.
Между тем приближение нефтеперерабатывающей промышленности к местам потребления нефтепродуктов имеет ряд преимуществ, связанных с ее транспортировкой и хранением:
· транспортировка нефти всегда экономичнее перевозки ее многочисленных производных;
· для транспортировки нефти могут быть широко использованы трубопроводы, которые, помимо сырой нефти, осуществляют перекачку светлых продуктов;
· хранение сырой нефти обходится дешевле, чем нефтепродуктов;
· потребитель получает возможность одновременно использовать сырую нефть, поступающую из разных районов.
Производственные мощности нефтеперерабатывающих заводов Украины
Принимая во внимание количество нефтеперерабатывающих заводов в мире, конкуренция между ними очень высокая. Нефтеперерабатывающие заводы, которые не имеют углубляющих процессов, являются убыточными. До некоторого времени украинская нефтепереработка в 3-5 раз отставала от западной с точки зрения углубляющих конверсию процессов.
Таблица №4 Основные производственные мощности нефтеперерабатывающих заводов Украины в 1995г. [6, с. 21]
|
Процессы производства |
Заводы | |||||||||||||
|
Лисичан ский |
Кременчугский |
Херсон ский |
Одесский |
Дрогобыч ский |
Надворнянский |
Украина | ||||||||
|
Млн. т в год |
% |
Млн. т в год |
% |
Млн. т в год |
% |
Млн. т в год |
% |
Млн. т в год |
% |
Млн. т в год |
% |
Млн. т в год |
% | |
|
Первичная переработка нефти АТ АВТ Каталитический крекинг Каталитический риформинг Гидроочистка Термический крекинг Висбрекинг Коксование Производство битума Производство смазочных масел Поизводство парафина Производство этилена |
23,5 -- 23,5 2,2 2,0 4,0 -- -- -- -- -- -- 0,3 |
100 -- 100 9,4 8,5 17,0 -- -- -- -- -- -- 1,3 |
18,5 15,3 3,2 1,5 2,2 3,9 -- -- -- 0,3 0,36 0,14 -- |
100 82,7 18,9 8,1 11,9 21,1 -- -- -- 1,6 1,9 0,8 -- |
8,7 1,5 7,2 -- 0,68 -- -- 0,58 0,64 0,36 -- -- -- |
100 17,2 82,7 -- 8,7 -- -- 6,7 7,4 4,1 -- -- -- |
3,9 1,7 2,2 -- 0,42 1,5 -- -- -- 0,19 -- -- -- |
100 43,6 56,4 -- 10,8 38,4 -- -- -- 4,9 -- -- -- |
3,9 0,9 3,0 -- 0,35 -- 0,39 -- 0,17 0,23 -- 0,04 -- |
100 23,1 76,9 -- 9,0 -- 10,0 -- 4,4 5,9 -- 1,0 -- |
3,5 3,5 -- -- 0,35 -- 0,53 -- 0,37 0,5 -- 0,03 -- |
100 100 -- -- 10,0 -- 15,1 -- 10,6 14,3 -- 0,9 -- |
62,0 22,9 39,1 3,7 6,0 9,4 0,92 0,58 1,18 1,13 0,36 0,21 0,3 |
100 36,9 63,1 6,0 9,7 15,2 1,5 0,9 1,9 1,8 5,8 3,4 4,8 |
Это объяснялось тем, что во время строительства украинских нефтеперерабатывающих заводов нефть была значительно дешевле в мировом масштабе. В связи с этим мазут был самым дешевым топливом, а стоительство дорогих установок для его переработки на бензин и дизильное топливо (углубляющих процессов) было экономически нецелесообразным.
Рисунок №3 Мощность атмосферной перегонки (млн. т) в мире и отдельных странах. [6,19]
Рисунок №4 Мощность углублубляющих процессов (% от атмосферной перегонки) в мире и отдельных странах. [6,19]
Рисунок №5 Использование мощностей украинских нефтеперерабатывающих заводов (млн. т/год).[6, с. 22]
Таблица №5 Загрузка мощностей и производство нефтепродуктов за 9 месяцев 1999 г. [8, с.6]
|
НПЗ | Мощность | Использование мощностей за полугодие | Отбор бензина к объему переработки | Отбор дизельного топлива к объему переработки | Отбор мазута к объему переработки |
|
Кременчуг |
13,818.7 |
32.2% |
23.3% |
28.6% |
28.9% |
|
Лисичанск |
12,000.0 |
3.7% |
26.7% |
32.2% |
43.6% |
|
Херсон |
6,469.5 |
9.5% |
18.5% |
36.9% |
40.9% |
|
Одесса |
2,937.7 |
49.9% |
16.6% |
27.9% |
48.6% |
|
Дрогобыч |
2,925.0 |
23.8% |
18.7% |
25.5% |
34.4% |
|
Надворная |
1,875.0 |
49.0% |
17.2% |
32.9% |
41.8% |
|
Всего/Среднее |
39,567.7 |
21.7% |
20.9% |
29.5% |
35.7% |
