Преобладающим типом растительности являются зеленеющие в течение круглого года луга и вересковые пустоши. Около 20% площади Ирландии занимают торфяные болота, заросшие камышом, пушицей, вереском. Широколиственные леса (главным образом дубовые) были сильно истреблены

уже в средние века и теперь занимают всего около 1,5% территории страны, сохранившись лишь в некоторых горных районах. Много искусственных

(преимущественно хвойных) насаждений. На юго-западе произрастают реликтовые субтропические растения (например, земляничное дерево).

Животный мир отличается сравнительной бедностью во всех группах животных и даже полным отсутствием некоторых из них (например змей). В морях, омывающих Ирландию, водятся сельдь, макрель, треска, камбала, сардины.

Хозяйство.

Ирландия индустриально-аграрная страна . Господствующее положение в сельско - хозяйственном производстве занимают крупные фермеры скотоводы.

На путь промышленного развития Ирландия встала после 2-й мировой войны.

Ирландия располагает значительными запасами торфа, свинца, цинка, меди, серебра, природного газа и небольшими месторождениями каменного угля, железной руды, пиритов.

В экономике соседствуют два сектора - крупный иностранный, в основном технологические передовые отрасли (машиностроение, электроника, химическая промышленность), и местный, охватывающий традиционные отрасли (пищевая, лесная, текстильная, лёгкая промышленность).

Рост объёма промышленного производства в 80-е годы достигался главным образом за счёт быстрого увеличения выпуска продукции иностранными компаниями, расширяющими свой экспорт.

Правительство проводит политику активного привлечения иностранных инвестиций. При сохранении господствующего положения среди владельцев иностранного капитала за Великобританией (прежде всего в банковском деле) усилились позиции США, Японии, использующих Ирландию для проникновения на рынки ЕЭС. Из более чем 800 предприятий, принадлежащих иностранному капиталу, по 30 % приходится на долю Великобритании и США, 20 % - ФРГ. 38 % рабочей силы занято на предприятиях иностранных фирм. Они дают до 80 % экспорта продукции обрабатывающей промышленности.

В 80-е годы состояние экономики характеризовалось незначительным повышением или снижением темпов роста ВВП, сокращением капиталовложений (особенно в строительстве) и внутреннего потребления; росла внешняя задолженность, резко возрос вывоз капитала. В 1987-88гг. В результате проведения жёстких мер экономии удалось добиться снижения роста инфляции (3,5 % - в 1990г.) и национального долга, превышения экспорта над импортом.

Безработица в 1990г. составила 17 % трудоспособного населения, из них 40 % - молодёжь до 25 лет. Ежегодно из страны эмигрирует около 30 тыс. чел.

в поисках работы.

Доля промышленности и строительства в ВНП (валовой национальный продукт) в 1998г. - 37 %, сельского хозяйства - 12%. В 1989г. прирост ВНП -

5,3 %, промышленной продукции - 12,8 %.

За счёт внутренних ресурсов Ирландия обеспечивает 40 % своих потребностей в энергии. В энергобалансе сокращается доля импортной нефти и увеличивается доля угля. Ирландия лидирует в мире по добыче и использованию торфа. Построены крупнейшие электростанции, работающие на торфе - дают до 18 % всей электроэнергии .

Основная отрасль сельского хозяйства - животноводство (88% валового сельско - хозяйственного производства ), причём 70% продукции идёт на экспорт. В1989 г. объём сельско - хозяйственного производства возрос на 2,1%. Около 70% фермерских хозяйств - мелкие и средние (до 25 га). Около 70% сельских угодий приходится на пастбища. Земледелие даёт небольшую роль в экономике и не обеспечивает потребность страны в зерне. Экспорт: машины и оборудование, живой скот, продовольствие, химические продукты, текстиль и др.; 22% экспорта (1989 г.) - продукция сельского хозяйства. Основной торговый партнёр - Великобритания (в 1989 г. - 34% экспорта и 41% импорта). Важное значение имеют доходы от туризма (1 миллиард ирландских фунтов).

Сельское хозяйство.

Ирландия - страна преимущественно мелких и средних ферм, однако численно небольшая прослойка крупных богатых фермеров (хозяйства свыше 40 га) сосредотачивают более 1/3 всех сельскохозяйственных угодий, и именно эта категория хозяйств даёт основную товарную сельскохозяйственную продукцию.

Из общего количества хозяйств (около 380 тыс.) владений с участками

до 2 га - 91,3 тыс. или 24 %,

от 2 до 4 га - 30 тыс. или 8 %,

от 4 до 12 га - 113 тыс. или 30 %,

от 12 до 20 га - 63 тыс. или 17 %,

от 20 до 40 га - 52,3 тыс. или 13 %,

свыше 40 га - 29,1 тыс. или 7 %.

Из общей земельной площади (6,9 млн. га) более 1/3 не используется; на долю пастбищ приходится 47%, на луга (под сено) - 11,6%, на пашню - 10%. Посевная площадь уменьшилась 1290 га в 1861г. до 690,8 тыс. га в 1955г.

Повсеместно распространено разведение крупного рогатого скота ирландской породы. Наиболее специализированный район животноводства тяготеет к г. Дублину, через который вывозится до 90% живого скота из Ирландии.

Выделяются районы товарного молочного хозяйства (особенно производства масла) в юго-западной и северной частях страны.

Промышленность.

Промышленность Ирландии связана главным образом с переработкой местной сельскохозяйственной продукции. Среди отраслей обрабатывающей промышленности на долю пищевкусовой промышленности приходится 55,7% стоимости валовой промышленной продукции и 30,8% всех занятых (1958). Развиты производство пива, виски, портера, молочных и мясных изделий, муки, сахара, табачных изделий. На втором месте - текстильная и швейная промышленность (шерсть, ткань «твид», пледы и др.). Имеются предприятия по производству минеральных удобрений, сельскохозяйственных орудий, сборке автомобилей и тракторов, полиграфические предприятия; производство стройматериалов.

Производство электроэнергии около 2 млрд. кВт-ч в год (около 40% от ГЭС).

Местная добыча угля более 200 тыс. тн в год, торфа - ок. 2 млн.тн в год.

В настоящее время разрабатывается проект участия Ирландии в совместном освоении крупного (более 300 тыс. тонн) Нежданинского золотосеребряного месторождения в Якутии.

Транспорт

Длина железных дорог 5,6 тыс. км (1958).

Длина автогужевых дорог 81 тыс. км.

Длина искусственных внутренних водных путей (Большого канала и Королевского канала) 489 км. Торговый флот (1955) насчитывает 487 судов

тоннажем в 50,5 тыс. т. Рыболовный флот 6,8 тыс. т Важные порты: Дублин, Дан-Лэри, Коб, Корк, Уотерфорд, Рослэр, Лимерик.

Список литературы:

1. Краткая географическая энциклопедия, Москва, 1961.

2. Малая советская энциклопедия, Москва, 1959.

3. Справочник «Страны мира», Москва, 1991.