Перевозка строительного мусораРефераты >> Управление >> Перевозка строительного мусора
4. Основные принципы выбора автотранспортных средств.
Критерия правильного выбора автотранспортного средства являются минимальная себестоимость перевозки, максимальная производительность труда, обеспечение сохранности груза и своевременная его доставка, максимальная безопасность движения.
Для расчетного выбора подвижного состава определяем 5-7 типов специализированных автотранспортных средств, которые можно использовать для перевозки заданного груза. Затем приступаем к анализу его технико-эксплуатационных и экономических показателей. Эффективность использования автотранспортного средства зависитотряда факторов:
транспортных (вид груза и его характеристика, партионность перевозок, объем и себестоимость перевозки, дальность перевозки, способы выполнения погрузки (разгрузки), режим работы, вид маршрута движения);
дорожных (прочность дорожного покрытия, допустимая осевая нагрузка, элементы профиля и плана дорог, интенсивность движения, проезжаемость дороги);
природно-климатических (зоны умеренного, холодного климата и жаркого климата, высокогорные районы);
конструкционных (тип кузова, масса кузова);
эксплуатационных (адаптация кузова, грузовместимость, удобство использования, проходимость);
экономических и натуральных (производительность, себестоимость, приведенные затраты, трудоемкость перевозок, внетранспортный эффект).
Для перевозки своего груза я определяю 5 типов подвижного состава:
1. КамАЗ-65115
2. КамАЗ-55111
3. КамАЗ-55102
4. МАЗ-5549
5. ЗиЛ-ММЗ-45054
Привожу краткие технические характеристики выбранных автомобилей:
Таблица 6.
Техническая характеристика автомобиля КамАЗ-55102
КамАЗ-55102 |
спецификация |
Грузоподъемность. кг |
7000 |
Полная масса, кг |
15600 |
Угол подъема кузова, град |
50 |
Внутренние размеры кузова, мм |
5335х2320х635(+620) |
Объем кузова. куб.м.: с основными бортами |
6.2 |
Время подъема груженого кузова, с |
18 |
Разгрузка |
на две боковые стороны |
Максимальная скорость, км/ч |
80 |
Базовое шасси: модель |
КамАЗ-53205 |
Двигатель: модель |
7403 (740.11) |
тип |
Дизельный с турбонаддувом |
Контрольный расход топлива л/100 км |
24 |
Таблица 7.
Техническая характеристика автомобиля МАЗ-5549
МАЗ-5549 |
спецификация |
Грузоподъемность. кг |
8000 |
Полная масса, кг |
15375 |
Угол подъема кузова, град |
55 |
Объем кузова. куб.м.: с основными бортами |
5.7 |
Контрольный расход топлива л/100 км |
23.8 |
Разгрузка |
назад |
Максимальная скорость, км/ч |
76 |
Базовое шасси: модель |
МАЗ-5335 |
Двигатель: модель |
ЯМЗ-236 |
тип |
Дизельный |
Таблица 8.
Техническая характеристика автомобиля ЗиЛ-ММЗ-45054
ЗиЛ-ММЗ-45054 |
спецификация |
Грузоподъемность. кг |
5300 |
Полная масса, кг |
10830 |
Угол подъема кузова, град |
55 |
Объем кузова. куб.м.: с основными бортами |
3.8 |
Контрольный расход топлива л/100 км |
29 |
Разгрузка |
Назад |
Максимальная скорость, км/ч |
90 |
Базовое шасси: модель |
ЗИЛ-130 |
Двигатель: модель |
ЗИЛ-130 |
тип |
карбюраторный |
Таблица 9.
Техническая характеристика автомобиля КамАЗ-55111
КамАЗ-55111 |
спецификация |
Грузоподъемность. кг |
13000 |
Полная масса, кг |
22200 |
Угол подъема кузова, град |
60 |
Объем кузова. куб.м.: с основными бортами |
6.6 |
Разгрузка |
назад |
Максимальная скорость, км/ч |
80 |
Базовое шасси: модель |
КамАЗ-53205 |
Двигатель: модель |
7403 (740.11) |
тип |
Дизельный с турбонаддувом |
Контрольный расход топлива л/100 км |
27 |