Основной деталью конвейера является винт. Спираль винта выполнена сплошной для сухих и мелкозернистых грузов (мука), в виде ленты — для кусковых мелких грузов, в виде отдельных лопастей—для слеживающихся материалов. В последнем случае в процессе транспортирования происходит также перемешивание и разминание транспортируемого материала.

Вспомогательное оборудование мучных складов. К вспомогательному оборудованию мучных складов относятся поддоны, мешковыбивальные машины, пылесосы, весы и др.

Перемещение мешков с мукой по складу и их штабелирование осуществляют на поддонах с по­мощью электропогрузчиков. Под­доны (площадки) имеют полость, в которую входят вилки электро­погрузчика при подъеме н переме­щении. Поддоны с мешками ста­вят друг на друга на высоту до 3 м. Данный способ транспортиро­вания и штабелирования мешков наиболее прогрессивен.

Мешковыбивальная ма­шина БЦВ служит для очистки мешков от тестовой корки и мучной пыли. При этом мешок подается на столик к рабочему от­верстию и при открытии заслонки воздухом аспирационной сети по­падает в рабочую зону машин, после чего заслонка закрывается. В рабочей зоне мешок захватыва­ется вращающимся диском и со­вершает сложное движение. Уда­ряясь о выступающие уголки на диске, обечайке и передней стен­ке, мешок выколачивается.

Разрушенная тестовая корка и выколоченная мучная пыль от­сасываются из камеры, а крупные фракции через отверстия обе­чайки падают на дно камеры, откуда их периодически извлекают через очистные отверстия.

Процесс обработки мешка длится от 5 до 30 с в зависимости от сорта муки и влажности мешка. Для выброса мешка необходимо нажать педаль и повернуть заслонку рукояткой в положение «Открыто». Мешок под действием центробежной силы попадает в зону загрузочного окна и извлекается из машины вручную.

При незначительной затечности в машину можно одновремен­но загружать несколько мешков.

Пылесосы устанавливают в местах разгрузки мешков или в других местах пыления муки. Они предназначены для улавли­вания пыли, поднимающейся при высыпании муки. Пылесос (рис. 3.8) представляет собой каркас 1, обшитый листовой сталью.

Внутри размещены камера 2 с 12 матерчатыми рукавами и каме­ра 3 для высыпания муки и встряхивания мешков. В верхней час­ти размещен вентилятор 4. Воздух засасывается вентилятором, проходит через фильтры, где очищается, и выходит наружу.

При встряхивании фильтров (вручную) мука падает в прием­ную воронку, над которой устанавливают пылесос.

На предприятиях хлебопекарной промышленности применяют весы различных типоразмеров. Вагонеточные, или платформенные, весы состоят из платфор­мы, которая с помощью опорных кронштейнов опирается на приз­мы, укрепленные в серьгах, подвешенных на рычагах. Рычаги сое­динены с коромыслом весов. До взвешивания с помощью регуля­тора с винтовой нарезкой устанавливают в равновесии коромыс­ло, момент которого определяют по совпадению острия подвижно­го указателя (на коромысле) с острием неподвижного указателя (на стойке). При взвешивании груза гирю перемещают вдоль коро­мысла, пока не установится равновесие, и по шкале определяют массу груза.

Рис. 3.8. Пылесос

В настоящее время широко применяют настольные цифер­блатные весы с пределами измерений до 10 кг. Взвешиваемый груз укладывают на платформу весов, а по стрелке на цифербла­те определяют его массу; шкала имеет деления от 10 г до 1 кг.

3.5. Оборудование для бестарного хранения муки с применением пневмотранспорта

На предприятиях хлебопекарной промышленности широкое распространение получили установки пневматического транспор­та муки, принцип действия которых основан на сообщении насып­ному грузу скорости движения потоком воздуха.

Устройства пневматического транспорта делят на всасываю­щие, нагнетающие и смешанные (всасывающе-нагнетательные). Во всасывающих пневмотранспортных установках движение по­току воздуха с грузом сообщается благодаря всасыванию возду­ха вентилятором, установленным за разгрузочным устройством, и образуемой при этом разнице между атмосферным давлением и разрежением внутри устройства. В нагнетающих устройствах воз­дух подается под давлением в загрузочную часть системы. Поэ­тому перепад давления между загрузочным и разгрузочным уст­ройствами может быть значительно большим. На больших рас­стояниях транспортирования нагнетательные устройства работа­ют эффективнее. Разновидностью способа пневматического тран­спортирования муки является насыщение муки воздухом (аэрация) и сообщение ей вследствие этого свойств текучести.

Для транспортирования муки применяют нагнетающие и сме­шанные устройства.

На рис. 3.9 показана одна из схем установки бестарного хране­ния и транспортирования муки. Муку завозят в машинах — муко-возах, которые оборудованы компрессором для подачи муки в пневмотранспортную систему завода (при доставке муки в меш­ках ее загружают в воронку шнекового или шлюзового питателя).

Рис. 3.9. Схема установки бестарного хранения муки с применением пневмотранспорта:

1 — приемный щиток; 2 — мучные силосы; 3 — переключатели; 4 — барабанные дозаторы; 5— сборные шнеки; 6—шнековые питатели; 7—электромагнитные сепараторы; 8—рас­севы; 9—автоматические порционные весы; 10—производственные бункера; 11—циклоны-разгрузители; 12—центробежные вентиляторы; 13—загрузка муки из мешков; 14— воздух от компрессора станции.

Выпускной патрубок муковоза с помощью гибкого шланга соеди­няется с патрубком на приемном щитке системы пневмотранспор­та. На трубопроводах установлены переключатели, которыми можно направлять муку в соответствующий силос.

Из силосов мука разгружается с помощью питателей, подаю­щих муку по трубопроводу на производство или в другой силос (при перегрузке).

В некоторых случаях под силосами устанавливают сборный шнек, соединяющий группу в 4—6 силосов, который соединяется с питателем пневмотранспорта. Из силосов через систему материалопроводов мука через автоматические дозирующие весы подается в производственные бункера.

Аэрозольтранспортная установка для муки. Она состоит из разгрузочного рукава, приемного щитка для муки, материалопроводов с переключателями, емкости для хранения муки, фильтров, питателей, дозировщиков, аэрожелобов, компрессорных устано­вок и контрольных приборов.

Разгрузочный рукав М-113 служит для подачи муки под давлением из автомуковоза в патрубок мукопровода. Он представляет собой гибкий прорезиненный шланг диаметром 75 мм, длиной около 5 м с наконечниками. Наконечники имеют специальное рычажное устройство с крючками, с помощью кото­рых рукав плотно соединяется с патрубками цистерны автомуко­воза и приемного щитка.

Приемный щиток ХШП-2 устанавливают вне завода. Он предназначен для присоединения мукопроводов, пневмопроводов и подключения электроэнергии для привода компрессора автомуковоза и осветительной переносной лампы.