На долю района приходится 28% общереспубликанского производства металлорежущих станков. Станкостроение и инструментальная промыш- ленность получили развитие в Москве - объединение "Красный Пролетарий" выпускает автоматические и полуавтоматические станки, завод имени С. Орджоникидзе специализируется на сложных автома-тических линиях и на агрегатных станках. Рязанский завод тяжелого машиностроения производит кузнечно-прессовое оборудование и автоматические станки, Коломенский машиностроительный завод - токарно-винторезные и тяжелые карусельные станки. Филиалы московских станкостроительных заводов получили развитие в Калужской области (г. Сухиничи), Рязанской (г. Сасово). Создание производственных объединений способствует более равномерному размещению предприятий по территории района и развитию малых и средних городов. Инструментальное производство представлено заводами Москвы "Фрезер" и "Калибр". Центральному экономическому району принадлежит ведущее место в стране по производству приборов, средств автоматизации и систем управления. В Москве работают заводы "Энергоприбор", "Физприбор", "Манометр". Приборостроение также развито во Владимире, в Рязани, Смоленске и других городах района.

Район специализируется на производстве продукции транспортного машиностроения. Московское объединение "АвтоЗИЛ" специализируется на производстве грузовых автомобилей среднего тоннажа и легковых автомобилей высшего класса. Филиалы "АвтоЗИЛа" размещены в Рязани, Смоленске, Ярославле, Ярцеве, Мценске. На базе "АвтоЗИЛа" создано производство автосамосвалов в городе Мытищи. Автомобили разного назначения производятся в Брянске. АО "Москвич" выпускает легковые автомобили. Серпуховский завод начинает производство микролитражных автомобилей "ОКА" с ручным управлением, которые заменят автомобили Запорожского завода Украины. Внутригородские автобусы выпускают в городе Ликино-Дулево (Московская область). Благодаря сотрудничеству известной фирмы "Мерседес-Бенц", Голицинского автосборочного и Ту- шинского машиностроительного заводов в Голицине начали производить автобусы повышенной вместимости.

Центральный район - родина отечественного железнодорожного маши- ностроения. В Коломне производят магистральные тепловозы. Теплово- зостроение представлено также в Людинове (Калужская область) и Муроме (Владимирская область). В Мытищах находится производство вагонов для метрополитена, в Твери выпускаются спальные вагоны прямого сообщения, в Брянске - изотермические вагоны. Перепро-филирование Демиховского машиностроительного завода на производство современных пригородных электропоездов позволило отказаться от их закупок в Латвии.

Авиационная промышленность представлена в Москве, Люберцах, Смоленске.

Центрами речного судостроения и судоремонта являются Москва, Рыбинск, Кострома, Ярославль.

Получило развитие сельскохозяйственное и тракторное машино-строение. Оно представлено производством колесных тракторов во Владимире, самоходных комбайнов и сенокосилок в Люберцах, льноуборочных комбайнов в Бежецке (Тверская область), картофеле-уборочных комбайнов в Туле. Разнообразное сельскохозяйственное машиностроение представлено в Рязани, Туле, Орле.

Велик в районе удельный вес предприятий по производству оборудо-вания для отраслей экономики. Так, оборудование для текстильной промышленности производится в Иванове, Москве, Орле, Коломне; для швейной - в Подольске, Туле; для трикотажной - в Туле; для кожевенно-обувной и пищевой промышленности - в Орле; для химической - в Москве, Мытищах, Костроме, Ярославле; для электроэнергетики - в Подольске; для металлургической - в Электростали; для полиграфической - в Рыбинске.

Реформирование отрасли связано со структурной перестройкой, преду-сматривающей конверсию предприятий оборонного комплекса. Район располагает необходимыми условиями для производства импортзамещаю-щей продукции. Повышение производительности труда на предприятиях машиностроения возможно лишь при условии коренной реконструкции значительной части предприятий и технической переоснащенности их. При этом решение этого вопроса должно увязываться с участием предпри-ятий ВПК. Углубление специализации машиностроения должно быть связано с производством продукции высоких технологий и конкуренто-способной продукции, пользующейся спросом как на внешнем, так и на внутреннем рынке.

Важнейшей отраслью специализации района является химическая про-мышленность. В отраслевой структуре промышленного производства на долю отрасли приходится 6,8%. Предприятия химической промыш-ленности выпускают удобрения и пластмассы, химические волокна и синтетический каучук. Здесь производится 10% минеральных удобрений страны. Производственное объединение "Минудобрения" специализи-руется на выпуске фосфатных и сложных минеральных удобрений, используя сырье Егорьевского месторождения и привозные апатиты Кольского полуострова. В Брянской области на базе местных фосфоритов Полпинского месторождения производится фосфоритная мука. Новомосковское и Шекинское производственные объединения “Азот” (Тульская область) и Дорогобужский завод (Смоленская область) - поставщики азотных удобрений.

Широкое развитие в районе получила химия органического синтеза. В качестве сырья используется как углеводородное сырье местных нефте- химических предприятий Москвы, Ярославля, и Рязани, так и привозное сырье Поволжья и Сибири. Производство синтетических смол и пласт-масс находится в Московской и Тульской областях, пластмассовые изделия выпускают заводы Москвы, Орехово-Зуева, Владимира, Сафоно- ва (Смоленская область). Химические волокна производятся в Ярославле и Ефремове (Тульская область). В Ярославле и Москве размещены шинные заводы, а также предприятия по производству резинотехнических изделий и резиновой обуви. Синтетические красители производятся в Ивановской области, а лаки и краски - в Ярославской и Московской областях.

Перспективное развитие химической промышленности района возможно только за счет реконструкции и технического переоснащения действующих предприятий. Дальнейшее наращивание их мощностей нецелесообразно, так как район испытывает дефицит водных ресурсов, трудности в энергоснабжении и относится к экологически неблагополучным районам страны.

К отраслям рыночной специализации района относится и легкая про- мышленность. Район производит 30% продукции этой отрасли в стране. Одной из старейших ее отраслей является текстильная. ЦЭР занимает ведущее место в стране по производству хлопчатобумажных, льняных, шерстяных и шелковых тканей. Наибольшее развитие получила хлопчато- бумажная промышленность. Она представлена акционерными обществами "Трехгорная мануфактура" в Москве, "Глуховский текстиль" в Ногинске, комбинатами в Иванове, Орехово-Зуеве, Твери, Ярославле, Костроме. Используя местное сырье, льняная промышленность получила развитие в Костроме, Нерехте (Костромская область), Вязниках (Владимирская область), в Ярославской и Смоленской областях.