После 1975 Бахрейн превратился в международный банковский центр и к 1998 насчитывал 80 филиалов иностранных банков, осуществлявших финансовые операции в районе Персидского залива. Доходы от этих операций дают стране ок. 20% ВВП. Большое значение имеет иностранный туризм.

Лишь 4% территории Бахрейна пригодно для сельского хозяйства. В оазисах выращивают финиковую пальму, цитрусовые, виноград, персик, папайю, грецкий орех, фисташки, овощи, зерновые (пшеницу, кукурузу, ячмень). Разводят овец, коз, зебувидных коров, ослов. Самообеспечение продуктами растениеводства не более 20%, молочными продуктами – ок. 50%. Ведется добыча жемчуга, лов рыбы и креветок.

Протяженность автомобильных дорог ок. 3160 км, причем 2430 км из них имеют твердое покрытие. Остров Бахрейн соединен с островами Мухаррак и Умм-Наасан дамбами, по которым проложены автомобильные дороги. В 1986 автомагистраль связала Бахрейн с Саудовской Аравией. В Бахрейне функционируют три аэропорта. Международный аэропорт расположен на о.Мухаррак. Функционируют три основных морских порта: Сальман (самый современный), Манама и Ситра. Торговый флот состоит из 8 большегрузных судов (водоизмещением более 1000 брутто-регистровых тонн каждое) общим водоизмещением 228,3 тыс. брутто-регистровых тонн. Проложены трубопроводы общей протяженностью ок. 100 км для транспортировки сырой нефти (55 км), нефтепродуктов (15 км) и природного газа (30 км).

Бахрейн – активный участник международной торговли. Основные статьи экспорта – нефть, нефтепродукты и алюминий. Главные партнеры по экспорту – Индия, Япония, Саудовская Аравия, ОАЕ. Ввозят в страну продовольствие, потребительские товары и сырую нефть для ее последующей переработки. Основные партнеры по импорту – Саудовская Аравия, США. Великобритания, Япония, Германия. Бахрейн активно занимается реэкспортом американских и европейских товаров в азиатские страны. Стоимость импорта (4,2 млрд. на 2002) ненамного превышает стоимость экспорта (5,8 млрд. на 2002).

Денежная единица Бахрейна - динар, равный 100 филам. В обращении находятся банкноты номиналом от 1/2 динара до 20 динаров. Всего до сегодняшнего дня в обращении было 9 купюр. Большинство из них украшены изображениями памятников, исторических зданий, орнаментами.

Оман – прекрасная живописная страна, расположенная на юго-восточной части Аравийского полуострова. На севере граничит с Объединенными Арабскими Эмиратами, на северо-западе - с Саудовской Аравией, на западе - с Йеменом. На севере Оман омывается Оманским заливом, на востоке и юге - Аравийским морем. Общая площадь около 212,5 тыс. кв. км.

6.1.История

Ранние поселения в Омане датируются 3 тысячелетием до нашей эры. В нашей эре империя, известная как Маган, распростерлась по побережью Батина, северному побережью Омана, и начала использовать залежи меди в холмах Сохар. Экономика империи сократилась за века и около 563 года до н.э. северный Оман стал частью Персидской Империи Ахаменидов. Южный регион Омана Дхофар славился деревом из семейства бурзеровых. Его ароматная смола была очень ценной и хранила благополучие южной Аравии до 6 века н.э.

В середине 8 века н.э. племена из северного Омана вторглись на остальную часть Аравийского полуострова и быстро захватили Медину, где, впоследствии, были свергнуты Аббасидами. Хотя и побежденный, Оман начал постепенно выходить из под контроля Аббасидов. До 1506 года, когда португальцы начали осваивать Индийский океан, военно-морской силе Омана не было равных в регионе. Но потом более столетия Оман находился под властью португальцев, лишь в 1650 году Имаму Султану бин Саифу удалось изгнать их с территории страны.

Эта победа обозначила начало великого расселения: к концу 18 века оманиты управляли обширной империей. На пике своего развития в 19 веке, во время правления султана Саида бин Султана, Оман контролировал Момбасу и Занзибар и управлял торговыми точками на африканском побережье. Также под контролем Омана находились и некоторые части полуострова Индостан. Оман потерял свою мощь после того, как сыновья Саида поспособствовали расколу империи. Британцы вовремя воспользовались ситуацией и оказали давление на султана для прекращения торговли рабами и оружием. Это привело к экономической дестабилизации, и из-за нехватки денег внутренними областями страны стало трудно управлять. Когда в 1913 году умер султан Файсаль бин Турки, отдельные племенные кланы отказались признать его сына как имама, и это привело к противостоянию прибрежных регионов под управлением султана и внутренних областей, которые находились под контролем сепаратистов.

В 1938 году новый султан Саид бин Таймур пришел к власти и до 1959 года ему удалось подчинить своей власти внутренние регионы Омана. Саид вернул Оман в средневековье, спровоцировав тем самым всплеск народного возмущения. В 1970 году Саид был свергнут своим сыном Кабусом в результате бескровного переворота. Хотя Британцы отрицали свою причастность к этому перевороту, но факт того, что британские офицеры командовали армией Омана, говорит не в их пользу. Саид провел остаток жизни в лондонском отеле, придерживаясь по слухам специальной диеты из жареных батончиков "Марс".

Султан Кабус бин Саид быстро начал модернизацию полуфеодальной экономики Омана и отменил социальные ограничения, установленные его отцом. Достаточно скромные нефтяные доходы Омана использовались для строительства дорог, больниц и школ, которых было очень мало. В 1987 году он также открыл страну для туризма, который со временем стал одним из важных секторов экономики.

Кабус ведет достаточно осторожную политику, поддерживая отношения с пост-революционным Ираном и дипломатические связи с Египтом, после подписания им мирного соглашения с Израилем. В 1993 году Кабус пригласил израильского премьер-министра Ицхака Рабина, который способствовал установлению палестино-израильских мирных процессов в конце 1990-х годов, посетить Оман. В 1998 году Оман был одной из нефтедобывающих стран, которые снизили объемы добычи нефти для того, чтобы поднять цены на бензин.

6.2.Столица

Столица Омана очаровывает путешественников, как ни один другой город в Заливе. Возможно, потому что Маскат воплощает в себе несколько искусственный дух региона. Маскат, Мутра и Руви - основные районы города. Маскат - старая портовая часть города - знаменита своим дворцом султана и великолепной обзорной площадкой, но здесь всего несколько магазинов, и за исключением странных городских стен здесь по сути нечего смотреть. Мутра в 3 километрах к северо-западу от Маската является основной торговой и жилой частью города. В нескольких километрах от Маската и Мутры находиться Руви - современный коммерческий округ столицы.