Разаработка ЛА на СПГРефераты >> Авиация и космонавтика >> Разаработка ЛА на СПГ
1.5. Определение массы экипажа, оборудования, вооружения, нагрузки.
Экипаж возьмём 6 человек. mэ=720 кг.
Оборудование используемое на ЛА, возьмём оборудование самолёта ИЛ-76.
Пилотажное оборудование.
|
Наименование |
Тип | Кол-во | Масса,кг |
|
Система автоматического управления |
САУ-1Т-2Б | 1 | 270 |
| С-ма улучшения устойчивости и упр-ти |
СУУУ | 1 | 130 |
| Система штурвального управления | СШУ | 1 | 140 |
| Система програмной выработки топлива | СПУТ4-1 | 1 | 30 |
| Информационный комплекс высотно-скоростных параметров |
ЦКВСП-1-7 | 1 | 40 |
| Центральная гировертикаль | ЦГВ-10П | 1 | 20 |
| Аппаратура объективного контроля | АОК | 1 | 40 |
| Масса пилотажного оборудования | 710 кг |
Пилотажное оборудование
| Наименование | Тип | Кол-во | Масса,кг | ||
| Авиагоризонт резервный | АГР-74В | 1 | |||
| Прибор командно-пилотажный | ПКП-77П | 2 | |||
| Прибор навигационный плановый | ПНП-72 | 4 | |||
| Вариометр | ВР-30МК | 1 | |||
| Высотомер | ВМ-15К | 1 | |||
| Указатель числа М | МС-1К | 1 | |||
| Масса приборного оборудования | 110 кг | ||||
Навигационное оборудование
| Наименование | Тип | Кол-во | Масса,кг | ||
| Цифровая вычислительная машина | ЦВМ-20-8К | 2 | 50 | ||
| Инерциальная нав система | И-11 | 2 | 80 | ||
| Пульт управления, блоки связи | --- | --- | 110 | ||
| Масса навигационного оборудования | 350 кг | ||||
Электрооборудование
| Наименование | Тип | Кол-во | Масса,кг | ||
| Система переменного 3-х фазного тока | ГТ60П46А | 4 | 55 | ||
| Привод постоянных оборотов | РППО-30КП | 4 | 17 | ||
| Генератор синхронный | ГС-12ТО | 1 | 31 | ||
| Генератор | ГТ40ПУС | 1 | 38 | ||
| Статический преобразователь | ВУ-6А | 4 | 5 | ||
| Стат преоб-ль в переменный 3-х фазный ток | ТС320СО4А | 1 | 7 | ||
| Эл.магнитный преобразователь однофазный | ПО-750А | 1 | 15 | ||
| Эл.магнитный преобразователь 3-х фазный | ПТ-125 | 1 | 5 | ||
| Аккумуляторная батарея | 20НКБН-25 | 4 | 24 | ||
| Масса электрооборудования | 500 кг | ||||
