Стропы, траверсы и тара в процессе эксплуатации должны подвергаться техническому осмотру лицом, ответственным за их исправное состояние, в сроки, установленные нормами, а прочая технологическая оснастка - не реже чем через каждые 6 мес., если техническими условиями или инструкциями завода-изготовителя не предусмотрены другие сроки. Результаты осмотра необходимо регистрировать в журнале работ [5, п.4.22*].

Места производства электросварочных работ на данном и нижерасположенных ярусах (при отсутствии несгораемого защитного) должны быть освобождены от сгораемых материалов в радиусе не менее 5 м, а от взрывоопасных материалов и установок - 10 м [5, п.6.2]. Производство электросварочных работ во время дождя или снегопада при отсутствии навесов над электросварочным оборудованием и рабочим местом электросварщика не допускается [5, п.6.16].

При монтаже способы строповки должны исключать возможность падения или скольжения застропованного груза [5, п.7.4].

7.9. Перед разгрузкой панелей, блоков и других сборных железобетонных конструкций монтажные петли должны быть осмотрены, очищены от раствора или бетона и при необходимости выправлены без повреждения конструкции [5, п.7.9]. Запрещается подъем сборных железобетонных конструкций, не имеющих монтажных петель или меток, обеспечивающих их правильную строповку и монтаж [5, п.12.4]. Очистку подлежащих монтажу элементов конструкций от грязи и наледи следует производить до их подъема [5, п.12.5].

На участке, где ведутся монтажные работы, не допускается выполнение других работ и нахождение посторонних лиц [5, п.12.1]. Одновременное выполнение монтажных и других строительных работ на разных этажах допускается при наличии между ними надежных междуэтажных перекрытий по письменному распоряжению главного инженера после осуществления мероприятий, обеспечивающих безопасное производство работ, и при условии пребывания непосредственно на месте работ специально назначенных лиц, ответственных за безопасное производство монтажа и перемещение грузов кранами, а также за осуществление контроля за выполнением крановщиком, стропальщиком и сигнальщиком производственных инструкций по охране труда [5, п.12.2].

Элементы монтируемых конструкций или оборудования во время перемещения должны удерживаться от раскачивания и вращения гибкими оттяжками [5, п.12.7]. Не допускается пребывание людей на элементах конструкций и оборудования во время их подъема или перемещения [5, п.12.8]. Во время перерывов в работе не допускается оставлять поднятые элементы конструкций и оборудования на весу [5, п.12.9].

Расстроповку элементов конструкций и оборудования, установленных в проектное положение, следует производить после постоянного или временного надежного их закрепления [5, п.12.12].

Не допускается выполнять монтажные работы на высоте в открытых местах при скорости ветра 15 м/с и более при гололедице, грозе или тумане, исключающем видимость в пределах фронта работ. Работы по перемещению и установке вертикальных панелей и подобных им конструкций с большой парусностью следует прекращать при скорости ветра 10 м/с и более [5, п.12.13].

Все сигналы при монтаже подаются только одним лицом, кроме сигнала "Стоп", который может быть подан любым работником, заметившим явную опасность [5, п.12.18].

Монтаж лестничных маршей и площадок зданий (сооружений), а также грузопассажирских строительных подъемников (лифтов) должен осуществляться одновременно с монтажом конструкций здания. На смонтированных лестничных маршах следует незамедлительно устанавливать ограждения [5, п.12.24].

1.9 ТЭП календарного плана

В данной работе находятся следующие технико-экономические показатели:

1. Продолжительность строительства:

- по нормам 143 дня [3];

- по календарному плану 143 дня.

2. Удельные затраты труда на единицу строительного объёма:

чел-дн./м3;

3. Коэффициент неравномерности движения рабочей силы k = 2,46.

4. Коэффициент совмещения работ .

2 Разработка строительного генерального плана

По согласованию с преподавателем строительный генеральный план разрабатывается в электронном виде.

2.1 Размещение башенного крана

2.1.1 Поперечная привязка

Расстояние от оси подкрановых путей до здания исходя из безопасного расстояния между зданием и краном при его повороте (0,7 м) принимаем равным 5 м (п.1.3.1). В этом случае у крана будет запас вылета стрелы, что сократит длину подкрановых путей.

2.1.2 Продольная привязка

Необходимая длина подкрановых путей складывается из следующих величин:

где = 56,26 м - необходимая длина путей из расчёта свободного монтажа конструкций (рис. 2.1); =1,5 м – длина тормозного пути крана; = 0,5 м – расстояние необходимое для устройства тупика; = 8 м – ширина крана.

Тогда м.

Округляя кратно длине типового рельса (6,25 м) получаем длину подкрановых путей равную 68,75 м (5,5 звеньев).

Рис. 2.1 – Необходимая длина подкрановых путей.

Ограждение подкрановых путей должно устанавливаться на расстоянии:

м,

где = 4 м – радиус поворота крана; = 6 м – ширина колеи крана.

2.1.3 Определение зон влияния крана

Радиус опасной зоны для башенного крана составляет:

,

где = 25 м – максимальный радиус принимаемый равным максимальному вылету стрелы крана; = 6 м – максимальный габарит монтируемых элементов (для плиты покрытия); = 7м – расстояние отлёта при высоте подъема < 20м [5, п.2.7*, табл.1].

м.

Радиус монтажной зоны принимается равным максимальному вылету стрелы крана: 25 м.

2.2 Расчет временных зданий и сооружений

В соответствии с [5, п.1.13.*], рабочие, руководители, специалисты и служащие, занятые на строительных объектах, должны быть обеспечены санитарно-бытовыми помещениями.

Временные здания и сооружения необходимо размещать в соответствии с требованиями норм: