Проект жилой застройки микрорайонаРефераты >> Строительство >> Проект жилой застройки микрорайона
– для стоянки автомашин (0,8 м²/чел.)
6400∙0,8∙0,0001=0,51 га
Общая площадь для благоустройства: 0,97 га
6. Инженерное обеспечение микрорайона
Микрорайон обеспечивается всеми видами инженерных коммуникаций: водоснабжением, канализацией, газом, тепло-, электроснабжением, телефонизацией, радиовещанием, телевидением. Водопроводная сеть предназначена для снабжения водой жилых и общественных зданий и обеспечение противопожарных требований. Для поливки зеленых насаждений предусмотрен поливочный водопровод мелкого назначения.
Канализационная сеть размещается в соответствии с планировочным решением жилого комплекса и уклоном рельефа и выводится в общегородскую канализационную сеть.
Теплоснабжение микрорайона осуществляется от ТЭЦ через городские магистральные сети, которые вводятся в микрорайон к центральному тепловому пункту, откуда по местной теплосети теплоноситель распределяется по микрорайону.
Газоснабжение идет через магистральный газопровод к газораспределительным установкам (ГРУ), откуда распределяется по жилым зданиям.
Электроснабжение микрорайон получает от районной подстанции через ответвления к подстанции, от которой в жилые дома, общественные здания и рабочие объекты идет линия передачи.
Инженерные коммуникации прокладываются линейно (водопровод, теплопровод) в одной общей трассе в каналах из сборных лотков. Также используется прокладка разводящих сетей по техническим подпольям или пристенным каналам зданий.
7. Функционально-планировочное решение территории микрорайона
Территория проектируемого микрорайона представляет собой многофункциональную структуру, сочетающую в себе основные формы жизнедеятельности человека. Размещение основных объектов обслуживания вдоль пешеходных линий обеспечивает попутное обслуживание населения при движении от остановок общественного транспорта к жилым домам. Общественно-торговые центры расположены по центральной линии микрорайона, что позволяет жителям быстро дойти от мест труда к месту проживания.
Жилая застройка проектируется в виде группы блокированных жилых домов со встроено-пристроенными объектами. Жилые дома расположены частично по периметру микрорайона, частично группами ближе к центру микрорайона, что позволяет создать единую дворовую зону, в которой расположены детские игровые площадки, площадки для отдыха взрослых, площадки для сушки белья. Жилые группы домов запроектированы так, чтобы их дворовые пространства были максимально защищены от воздействия неблагоприятных природных условий. Здания, располагающиеся вдоль транспортных магистралей, служат защитным экраном от ветров.
Озеленение территории общего пользования включает в себя микрорайонный сад, озеленение улиц, дворовых территорий, участка школ и детских садов. Вдоль транспортных магистралей предусмотрена защитная полоса зеленых насаждений для снижения уровня загазованности, вибрации и шума от движения транспорта.
Объекты обслуживания эпизодического пользования размещены на более удаленных участках территории микрорайона.
Гаражи расположены, по возможности, ближе к въездам на территорию микрорайона для обеспечения минимального вредного воздействия транспорта на жилые территории.
По противопожарным требованиям к планировке и застройке микрорайонов требуются противопожарные разрывы между зданиями.
нормируемое расстояние |
расстояние в метрах при застройке зданиями в 9 этажей |
Между длинными сторонами зданий |
48 |
Между длинными сторонами и торцами зданий, а также между торцами с окнами из жилых комнат |
24 |
Между домами башенного типа при расположении их на одной оси |
36 |
Во дворах жилых групп размещаются площадки: детские игровые, для отдыха взрослых, хозяйственные, для бытовых целей. Размеры детских площадок определяются из расчета 0,5 м² на одного жителя микрорайона и в сумме составляют 0,4 га. Расстояние от окон до края площадки должно быть не менее 12 м.
Площадки для выгула собак – 0,3 м²/чел. и в сумме составляют 0,24 га, расстояние от окон не менее 20 м.
Площадки для отдыха взрослых – 1 м²/чел. и в сумме составляют 0,8 га, расстояние от окон – 10 м.
Предусмотрены разъездные площадки для поворота автотранспорта на прямом ходу.
Тупиковые проезды заканчиваются поворотными площадками размером 12×12 м или кольцом с разъездом по оси не менее 10 м.
Протяженность тупиковых однополосных проездов не должна превышать 150 м. Для пешеходного движения проектируются пешеходные аллеи, тротуары, дорожки.
Пешеходные аллеи шириной ходовой части не менее 5 м связывают группы жилых зданий со школами и детскими учреждениями. Для связи выходов из зданий с площадками для отдыха, детскими игровыми и хозяйственными площадками устраиваются пешеходные тропинки шириной 0,75–1,5 м.
Заключение
Все актуальнее и сложнее становится задача планировки населенных пунктов. При этом требуют решения вопросы формирования и охраны среды, благоустройства и озеленения городских территорий, организации движения транспорта, обеспечения все более высокого уровня комфорта в труде, быте и отдыхе горожан. Их решает наука о планировке и создании городов – градостроительство, цель которого – решение комплекса социально-экономических, строительно-технических, архитектурно-художественных, санитарно-гигиенических вопросов.
Градостроительство затрагивает многие стороны жизни, оно синтезирует в себе последние достижения науки и техники в разнообразных отраслях народного хозяйства. Градостроительные процессы непрерывно связаны с развитием экономики и культуры страны. Современное градостроительство не только включает в себя исследования по строительству, но и требует участия специалистов в областях социологии, демографии, статистики, медицины, биологии, химии, экологии. Только комплексный подход к градостроительным задачам дает теоретически обоснованные, правильные решения.
Поиски путей оздоровления и сохранения окружающей среды, водного и воздушного бассейнов – одно из важнейших направлений развития градостроительства современности.
Список литературы
1. Бакутис В.Э. «Инженерное благоустройство городских территорий». 1971
2. Беляева Е.Л. «Архитектурно-пространственная среда города, как объект зрительного восприятия». 1977
3. Бирюков Л.Е «Основы планировки и благоустройства». М.: Стройиздат, 1978.
4. ВСН 23–75 «Инструкция по планировке и застройке курортов и зон отдыха».
5. Горохов В.А. «Инженерное благоустройство городских территорий». М.: издательство «Мастерство», 1982.
6. Евтушенко М.Г. «Инженерная подготовка территорий». 1982