Проектирование асфальтобетонного заводаРефераты >> Технология >> Проектирование асфальтобетонного завода
,
,
,
1. Агрегат питания 10х2.86 м ; S=28.6 м2
2. Сушильный агрегат 8.5х1.8 м ; S=15.3 м2
3. Пылеотделительный агрегат 8х2.4 м ; S=19.2 м2
4. Смесительный агрегат 11.6х8.5 м ; S=98.6 м2
5. Агрегат минерального порошка S=20 м2
6. Кабина управления 4х4 м ; S=16 м2
7. Расходная емкость битума S=500 м2
15. Установка для обезвоживания и нагрева
битума до рабочей температуры 6.7х2.8 м ; S=18.76 м2
16. Битумохранилище с подогревом S=142.1 м2
17. Площадка для слива битума 4х15 м ; S=60 м2
18. Склад каменных материалов ;
20. Склад масел и заправочная S=120 м2
21. Туалет 4х1 м ; S=4 м2
22. Пожарный сарай 6х2 м ; S=12 м2
23. Котельная S=120 м2
24. Гардероб и душ 8х4 м ; S=32 м2
25. трансформаторная подстанция S=16 м2
26. Площадка отдыха S=400 м2
27. Охрана 2х3 м ; S=6 м2
28. Ремонтная мастерская S=40 м2
29. Контора S=50 м2
30. Передвижной контрольный пункт S=25 м2
31. Лаборатория S=20 м2
2.5. Энергетическое и водяное обеспечение
Для энергетического обеспечения работы всех агрегатов и установок, а также освещения на территории АБЗ расположена трансформаторная подстанция. Её мощность рассчитана и достаточна для проектируемого АБЗ.
Паровое и водяное снабжение обеспечивает котельная, расположенная на территории АБЗ. Паровой способ применяется для нагрева битума в складах, а также обогрева битума и насосов. Паровой способ исключает возможность коксования.
3.0. Технологический процесс АБЗ
Холодные и влажные песок и щебень подаются со склада в бункеры агрегата питания погрузчиками, кранами с грейферным захватом или конвейером. Из бункеров агрегата питания песок и щебень непрерывно подаются питателями в соответствии с требуемой производительностью на сборный ленточный конвейер, расположенный в нижней части агрегата питания. Со сборного конвейера материалы поступают на наклонный ковшовый элеватор (или конвейер), который загружает холодные и влажные песок и щебень в сушильный барабан. В барабане песок и щебень высушиваются и нагреваются до рабочей температуры. Материалы нагреваются за счет сжигания в топках сушильных агрегатов жидкого или газообразного топлива. Жидкое топливо хранится в специальных баках, в которых оно нагревается и подается насосом к форсункам сушильного барабана. Образующиеся при сжигание топлива и просушивания материалов горячие газы и пыль поступают в пылеулавливающую систему, в которой пыль осаждается и затем направляется в сортировочное устройство и дозируется совместно с песком.
Нагретые до рабочей температуры песок и щебень из сушильного барабана поступают на элеватор и подаются им в сортировочное устройство смесительного агрегата, где материалы разделяются на фракции по размерам зерен и подаются в бункера для горячего материала. Из этих бункеров песок и фракции щебня поступают в дозаторы.
Необходимый для приготовления смеси минеральный порошок поступает в смесительный агрегат из агрегата минерального порошка, включающего оборудование для хранения и транспортировки этого материала. Заданное содержание минерального порошка в смеси обеспечивается дозаторами агрегата минерального порошка или смесительного агрегата.
Битум разогревается в хранилище до жидкотекучего состояния нагревательно-перекачивающим агрегатом и подается в нагреватель битума, где он обезвоживается и нагревается до рабочей температуры. Обезвоженный и нагретый до рабочей температуры битум транспортируется насосами по битумопроводам на хранение в битумные цистерны. К смесительному агрегату битум подается и нагревателя битума или битумных цистерн. Поступающий к смесительному агрегату битум дозируется и вводится в смеситель. Оборудования для битума обогревается теплоносителями, получаемым или нагреваемым в отдельном агрегате.
Все поданные в смеситель компоненты перемешиваются и готовая продукция выгружается в автосамосвалы или направляется подъемниками в бункер для готовой смеси.
Работой асфальтосмесительных установок управляют из кабины.
4.0. Монтаж и демонтаж технологического оборудованья АБЗ
Для монтажа и демонтажа АБЗ выберем:
Лебедка ТЛ-7
- производительность 50т/ч
- тяговое усилие на барабанах 50 кН
- диаметр барабана 405 мм
- диаметр каната 22 мм
- мощность электродвигателя 15 кВт
- габаритные размеры:
длина 1785 мм
ширина 1750 мм
высота 2500 мм
- масса 2500 кг
Автомобильные прицепы, тяжеловозы.
Марка ЗТП-40
- грузоподъемность 40 т
- дорожный просвет 380 мм
- колея 2550 мм
- высота погрузки 978 мм
- число передних колёс 8
- число задних колёс 16
- габаритные размеры:
длина 10505 мм
ширина 3000 мм
высота 1123 мм
- масса 12.55 т
Кран тяжеловесный КС-6362
- грузоподъемность:
с опорами на основной стреле 6.4-40 т
без высотных опор на основной стреле 20 т
- длина основной стрелы 15 м
- высота подъема крюка при наименьшем
вылете основной стрелы 14.5 м
- двигатель силовой установки ЯМЗ-236
- мощность 132 кВт
- скорость подъема груза 5-0.3 м/мин
- наименьший радиус поворота по колее
переднего колеса 13000 мм
- скорость передвижения 18 км/ч
- база 4650 мм
- колея колес 2600 мм
- габаритные размеры:
длина 15500 мм
ширина 3460 мм
высота 4000 мм
- масса 48000 кг
Монтаж начинается с опорных колон, на которых затем монтируются собранные блоки. Для обеспечения устойчивости в вертикальном положении колонны временными подпорками. К монтажу блоков приступаю только после окончательной выверке колон по высоте и в плане. Монтаж блоков осуществляется с помощью кранов.
После установки блоков производится монтаж кабины оператора, лестницы кабины оператора, площадки нижнего блока, переходных мостиков от кабины оператора к нижнему блоку, верхней лестницы, ограждения площадок и переходных мостиков. Затем производится монтаж “горячего” после, после чего приступают к установки сушильного барабана с топливной и газоочистительной установками.