Организация труда для прядильного и ткацкого производств
Рефераты >> Экономика >> Организация труда для прядильного и ткацкого производств

Организация труда прядильщицы представляет собой рассмотрение следующих вопросов: рабочие приемы, планирование работ, организация рабочего места. Остановимся подробно на каждом из этих вопросов.

1.5.1. Рабочие приемы.

Прядильщица выполняет следующие рабочие приемы по поддержанию технологического процесса:

1. ликвидация обрывов (50% от общего времени);

2. ставка катушек с ровницей (10% от общего времени);

3. обмахивание и уход за машиной (40% от общего времени).

Краткое описание нескольких рабочих приемов с указанием их фиксажных точек и нормативов длительности приведены в таблице 1.6.

Таблица 1.6.

Характеристика рабочих приемов.

Наименование

 

Фиксажные

точки

Норматив

рабочих

Краткое содержание

начало

конец

времени,

приемов

     

сек

подготовка

опустить кольцевую планку, остановить

касание ру-

отнятие

 

машины к

машину, размотать цепь с мотального

кой рукоят-

руки от

 

съему и

барабанчика и поднять планку с нитепро-

ки для опус-

пусковой

25

пуску ее

водников. Опустить планку нитепроводни-

кания коль-

кнопки

 

после

ков, установить кольцевую планку на

цевой

или

 

съема

начало мотки и пустить машину.

Планки

отводки

 

ликвидация

снять намотавшуюся мычку с вытяжных

     

обрыва

валиков, цилиндров, верхних и нижних

касание крюч-

отнятие

 

нити

чистителей. Остановить веретено, отыскать

ком намотав-

руки от

 

(со всеми

конец нити на початке, завести нить в

шейся мычки

нити

4,7

усложнени-

нитепроводник и под бегунок, подготовить

     

ями)

конец нити, пустить веретено и присучить

     
 

конец нити с мычкой.

     

1.5.2. Планирование работ.

Помимо того, что прядильщица должна владеть передовыми рабочими приемами, она должна уметь планировать свою работу планирование работ включает в себя решение следующих вопросов.

I) ВЫБОР СПОСОБА ОБСЛУЖИВАНИЯ ОБОРУДОВАНИЯ.

Обычно прядильщица применяет маршрутный кольцевой способ обслуживания, при котором за один обход обслуживаемого участка выполняет все необходимые работы. Важной целью планирования является максимально возможное сокращение длительности обхода, т.к. от этого зависит длительность перерывов из-за совпадения. Сокращению длительности обхода способствует правильно выбранный маршрут и быстрое и точное выполнение рабочих приемов. Схему маршрута и его обоснование приведены в таблице 1.7.

Таблица 1.7.

Способ обслуживания и его обоснование.

II) СОЗДАНИЕ РАВНОМЕРНОЙ ЗАГРУЗКИ ПРЯДИЛЬЩИЦЫ.

Сокращению продолжительности обходов и их равномерности препятствует неравномерно распределяющееся по обходам количество сходящих катушек, количество оборвавшихся нитей. А необходимость при обходах выполнять различные работы по уходу за машиной приводит к увеличению длительности и нарушению равномерности обходов. Поэтому планирование прядильщицей своей работы направлено на достижение одинаково возникающих и выполняемых ею работ при каждом обходе.

1) Смена катушек с ровницей.

Ставка ровницы будет происходить через более или менее равномерные промежутки времени, если использовать разгон ставки. Рекомендуется применять разгон ставки “врассыпную”; на каждой сторонке за один обход требуется сменить одинаковое число катушек. Сущность разгона ставки заключается в следующем. Определяют время, в течение которого срабатывается катушка, а затем зная приблизительное время обхода, определяют число катушек, которое прядильщица должна сменить на сторонке за обход. Специальная работница, производящая разгон, обходит участок через равные промежутки времени, равные времени обхода; подставляет на каждую сторонку рассчитанное заранее число катушек. Рассчитанное количество катушек необходимо заменить, даже если в данном обходе число сходящих катушек будет больше рассчитанного. Если же при обходе не обнаружено катушек, близких к сходу, все расчетное число катушек должно быть сменено. Когда разгон ставки закончен, прядильщица должна его поддерживать. Однако установленный разгон ставки с течением времени может быть нарушен. Чтобы избежать этого, следует заменять катушки с одинаковой массой на катушки с разной массой. Следует также производить “подрыв” ровницы, т.е. смену катушек близких к сходу, до их полного срабатывания.


Страница: