Можно, по-видимому, говорить о том, что происходит процесс выравнивания значения для США двух этих направлений внешнеэкономического взаимодействия. Поскольку главной причиной этого явилось опережающее социально-экономическое развитие в 70-80-е годы азиатско-тихоокеанского региона в сравнении европейским и другими, можно ожидать, что в случае ускорения развития европейского региона, произойдут новые сдвиги во внешней структуре -интернационализации экономики США.

Региональная специфика участия США в мировых интеграционных процессах остается, однако было бы неправильно противопоставлять отдельные региональные направления. Скорее, речь идет о более широких, межрегиональных интеграционных процессах (в частности, североамериканского-азиатско-тихоокеанских), в которых все активнее участвуют США, выступающие в качестве объединительного субъекта в трехполюсной системе глобальных интеграционных процессов.

Предпосылками становления и развития международной экономической интеграции являются не только уровень и степень международной специализации и разделения труда, характер комбинирования и кооперирования производства и формирование общего рынка реализации, единство границ и географического местоположения, наличие единой инфраструктуры рыночных отношений, но и достаточно схожие социально-экономические условия, а также благоприятная законодательно-номативная база организационно-экономического оформления международного интеграционного объединения.

Историческая картина интегрирования национальных экономик, капитала и внутренних рынков объединяющихся государств развивается преимущественно на основе, прежде всего, усиления ведущих, наиболее сильных национальных монополий, банков, играющих решающую роль в международных компаниях и представляющих интересы своих правительств. Отсюда именно правительства этих стран определяют стратегию экономического и политического интеграционного объединения. Что касается западноевропейского интеграционного объединения, то именно правительства США, Германии и Англии сегодня определяют не только стратегию экономического и политического развития Европы, но и ее судьбу.

Использование политики международной экономической интеграции в соиально-эконоических интересах, прежде сего крупного капитала, обеспечение высоких социальных стандартов для населения своих государств и защиты интегрированных стран, их общего ранка то товаров высоких технологий из России или других стран Восточной Европы будет способствовать развитию еще больших противоречий на Европейском континенте.

7. КРУПНЕЙШИЕ КОРПОРАЦИИ США

"Financial Times" было опубликовано в прессе 500 самых крупных компаний США по рыночной стоимости их акционерного капитала. Наиболее преуспевающими секторами американской экономики в течение последних 3-4 лет, были производство информационных технологий, фармацевтическая промышленность, предоставление финансовых услуг.

Ведущая из компаний, действующих в области информационных технологий, "Microsoft" заняла 2-ое место в рейтинге прессы. Хотя разница между рыночной стоимостью акционерного капитала этой фирмы и "General Electric", достаточно велика, по мнению экспертов, она может снизиться в ближайшее время. Свидетельством больших возможностей "Microsoft", как считают, может служить тот факт, что в 1997 году компания переместилась с 7-го на 2-ое место. "Intel", "International Business Machines", "Hewlett Packard" также входят в число 15 крупнейших компаний США. 1997 год был удачным для большинства американских фирм, занятых в сфере информационных технологий. Так, производитель персональных компьютеров "Compaq" продвинулся с 81-го на 23-е место; "Dell Computer" - с201-го на 56-е.

Значит, успехов смогли достичь в 1997 году фармацевтические компании США. Некоторые из них (такие, как "Merck" и "Pfizer") добились этого благодаря расширению производства, другие (например, Squibb" и "Warner Lambert") - за счет переоценки рыночной стоимости своего капитала.

Коммерческие банки относятся к наиболее перспективным компаниям в списке. Они пока еще не входят в число 20 крупнейших, однако, активизировавшийся в этой сфере процесс слияния и приобретения, по мнению экспертов, может быть мощным стимулом к возрастанию их рейтинга. Так, приобретение "Nations Bank" банка "Barnett Banks" способствовало его продвижению с 49-го на 41-е место.

Процесс слияния стал важным фактором, стимулирующим развитие многих отраслей американской экономики. Например, покупка компанией "Boeing" фирмы "McDonnell Douglas" и приобретение "Lockheed" компании "Norton Grumman" привели к значительным изменениям в авиакосмической и оборонной отраслях промышленности США. Телекоммуникационная фирмы "Bell Atlantic" и "SBC Communications" смогли попасть в число 25 крупнейших благодаря приобретению местных телефонных компаний.

Однако для самой крупной телекоммуникационной фирмы США "AT&T" 1997 год был неудачным. Отрицательными факторами послужили ухудшение дел компании за рубежом, а также неудачная попытка найти нового претендента на место президента фирмы. В результате компания переместилась с 5-го места в 1996 году на16-е в 1997 году, Снизился рейтинг и у компании "Eastman Kodak", уступившей в конкурентной борьбе японской фирме "Fuji", - с 47-й позиции и 1996 году она опустилась на 85-ю в 1997 году. "McDonalds" вследствие сокращения объема продаж также переместилась с 35-го на 53-е место.

Нужно отметить, что в июле 1997 года завершились формальность по слиянию американских аэрокосмических компаний, давнишних конкурентов - "Boeing" и "McDonnell Douglas". В августе была создана объединенная корпорация. Стоимость сделки оценивается в 13-15 млрд. долл. Впервые информация об этой операции стала известна в конце 1995 года. С тех пор она привлекла широкое внимание, так как речь шла о появлении супергиганта с лидирующими мировыми позициями в производстве гражданской и военной авиатехники. Укрупнение компании "Boeing" рассматривается как серьезный фактор развития гражданского сектора мирового авиационного рынка, для которого характерна острейшая конкурентная борьба между "Boeing" и европейским консорциумом "Airbus Industry". Еще до слияния с "McDonnell Douglas" компания "Boeing" контролировала 60-70% мирового рынка гражданских самолетов. Численность рабочих компании превышает 100 тыс. Доля "McDonnell Douglas" на рынке гражданских самолетов равна 3-4%, а в действующем парке превышает 20%. По прогнозам специалистов "Boeing", до 2015 года мировой рынок способен предъявить спрос на 16 тыс. новых гражданских его объем составит около 1 трлн. долл.

"Boeing" пошел по пути заключения долгосрочных соглашений с крупными авиакомпаниями США на эксклюзивную продажу им своих самолетов и успел обзавестись тремя подобными соглашениями - с "American Airlines", "Delta Airlines", "Continentall Airlines".