Не замортизованнюу по договору финансового лизинга стоимость лизингового оборудования согласно закону "О лизинге" необходимо выкупить. А это - остаточные 40 % при выполнении минимального объема лизинга в 60% стоимости, и выкуп их для лизингополучателя становится довольно затрудненным. При продлении соответствующего договора речь может идти только об оперативном лизинге, но здесь возникают проблемы защиты лизингодателя. Возникает также много разногласий в системе налогообложения прибыли как лизингодателя, так и лизингополучателя вместе с составом их валовых затрат.

В законе "О лизинге" совсем не нашла отображения проблема сублизинга, что сдерживает реализацию международных лизинговых проектов. Мировой лизинговый бизнес не может эффективно внедряться в Украине путем договоров с украинскими лизинговыми компаниями, которые потом сами могли бы выступать по лизинговым объектам лизингодателями.

Такая схема была распространена на начальном этапе развития лизинга в соседних странах, например, в Беларусии. И это правильная схема, поскольку лизинговые компании, которые возникают на постсоветской территории, немногочисленны, маломощны и не владеют в достаточной мерой техникой управления лизингом. Отечественным лизинговым компаниям также необходима операция сублизинга, поскольку при отсутствии заказов лизингополучатель вынужден сам прибегать к сублизингу.

К этому следует добавить, что не направленные на поддержку этого дела таможенное законодательство. Так закон "О налоге на добавленную стоимость" содержит очевидные разногласия. В статьи 1 указано, что лизинг - это продажа услуг, выступающая объектом обложения налогом на добавленную стоимость; а согласно статье 3 передача имущества в пользование и выплата лизиногового платежа не входят в перечень операций, которые облагаются НДС (лишь в случае финансового лизинга). Вместе с тем соответственно этому же закону, если взятый в лизинг товар пересекает таможенную территорию государства, он все же облагается налогами НДС. Такая неопределенность обходится недешево. Учитывая то, что объектами международного лизинга есть производственное оснащение, автотранспорт и т.п., приходится платить значительные суммы. Поэтому международный лизинг на территории Украины не скоро приобретет желательного расцвета.

В законодательном оформлении нуждается и механизм страхования лизинговых операций. На государственном уровне следует решать также проблему защиты инвестора (лизингодателя).

Лизинг развивается в Украине как-то однобоко. Так, договоры оперативного лизинга почти не заключаются, так как этот вид лизинга приносит низкие прибыли. Должным образом не оценен в нашей стране паевой лизинг. Требует решения и проблемная ситуация, из-за которой субъктам лизингового соглашения в Украине не может быть физическое лицо. В странах Европы и в США такие договоры, заключенные компаниями с физическими лицами, в особенности распространенны на рынках недвижимости и легковых автомобилей.

Важной проблемой на пути развития лизинга в Украине, по мнению вице-президента Украинской финансовой группы доктора экономических наук В.П. Николаева, отсутствие нормального менеджмента на всех уровнях хозяйственного управления, в том числе и на уровне предприятий. В Украине большинство кредитов не возвращается. 50% кредитов предприятия не возвращают вцелом, а из остатка 50%, может, 70% отдают, но не за счет реализации проектов, предусмотренных бизнес-планами. А если план не сходится с фактом, это означает, что не работает система менеджмента.

Существенным препятствием на пути развития лизинга в Украине становится, как не удивительно, психологический аспект. Морально не готовые к восприятию лизинга как лизингодатели, так и лизингополучатели. Из-за неимения достаточной информации, лизинговые компании воспринимаются многими хозяйственниками как посреднические структуры, которые якобы только то и делают, что сознательно "накручивают" стоимость операций, связанных с кредитованием.

Кроме того, с точки зрения лизинговых отношений, важное значение приобретает использование вторичного оборудования. Поскольку в Украине отсутствующий рынок вторичного оборудования, возникает проблема выкупа имущества лизингополучателем. Этот вопрос намного усложняется, если речь идет об оперативном лизинге. Бесспорно, что создание вторичного рынка разрешит сделать лизинговые соглашения более мобильными и более привлекательными в финансовом плане.[20-30]

3.2. Направления развития лизинга в Украине

Просмотр банками кредитной политики происходил под влиянием отрицательных явлений в сфере кредитования и прежде всего серьезных трудностей, которые возникли в связи с несвоевременным возвращением большого количества кредитов и накоплением большого количества проблемных и почти безнадежных долгов. В связи с этим банки вынуждены были повысить требования к финансовой экспертизе проектов, к гарантиям ликвидности имущественных залогов. Усилился контроль за целевым использованием кредитов. Банки начали ответственнее относиться к юридическому оформлению кредитного отношения с клиентами. Однако все эти действия сузили значительно сузили круг клиентов, которые могут претендовать на получение кредита. Оказалось, что кредитовать почти некого[12-25].

Во-первых, большинству клиентов не удается выполнить условие обязательного собственного участия в финансировании проектов в соотношении как 30:70 из-за отсутствия свободного собственного средства, которые в самом деле сложно аккумулировать в условиях экономической нестабильности.

Во-вторых, клиенты, в особенности предприятия аграрного сектора, как правило, не имеют возможности обеспечить займы, которые им выдаются, высоколиквидным имущественным залогом в необходимом объеме. Последнее поясняется нерешенностью вопроса собственности на землю и свободного ее продажи, браком необходимого для залога имущества в наиболее инвестиционно активных новых частных и коллективных предприятиях маленького и среднего бизнеса.Не лучшая ситуация и на государственных и таких, что находятся в процессе приватизации, предприятиях - их имущество в основном низколиквидное, большей частью это устаревшее технологическое оснащение, употребляемые транспортные средства и недвижимость.

В-третьих, самая процедура залогового имущества и нотариального оформления соглашений залога во многих случаях неприемлема для клиентов за сроками и стоимостью.

Учитывая все это, банки усматривают в применении лизинговой схемы финансирования не столько возможности расширения спектра предоставление услуг, сколько выход из нынешней ситуации с кредитованием. Выход этот - в постепенном наращивании объемов лизинговых операций, которые вытесняют менее надежно обеспеченные, а потому очень рискованные инвестиционные кредиты. В первую очередь банками предполагается использовать финансовый лизинг.

Итак, необходимо всячески, на государственном уровне поддерживать развитие института лизинга, своевременно решать проблемы, которые возникают на пути его внедрения. В последнее время структуры разных уровней, которые заинтересованные в его распространении оказывают содействие его становлению и продолжают создавать необходимые для этого предпосылки.